Une belle journée!

Ah! En train de déguster une bière en écrivant quelques mots. Je suis content de ma journée. Malgré 2 petits détails étranges, je peux dire que je me suis amusé. Pendant que je démontais les freins sur le RVR pour les nettoyer, j'ai remarqué en remontant toutes les pièces d'une roue arrière, qu'il y avait une plaquette de frein qui restait là, au travers de mes outils...Obligé d'enlever la roue, démonter l'étrier et remettre la plaquette à sa place! Autre fait intéressnt, je venais de finir le travail sur le RVR. J'avais ramassé tous mes outils, les les avais essuyés convenablement; mes mains étaient lavées, je m'étais changé pour être propre pour le roadtest. Et je pars. Je descend la rue Aladin et je freine pleine puissance pour tester les freins. J'entends un bruit de frottement que je ne connais pas. Je fais demi-tour en remontant la rue Alouette. Ce bruit est encore pire lorsque je freine de nouveau pour tourner au Capitolin...Je me stationne, je ressors mon cric, ma croix, mes outils, tous nettoyés, et je démonte la roue avant, côté conducteur. J'ai trouvé la cause de ce bruit...J'avais installé une plaquette du mauvais côté! Je n'en revenais tout simplement pas! Je n'ai jamais fait une chose pareille auparavent! Mais bon! Ensuite, j'ai dîné. Après, je voulais étendre du scellant sur le dessus de la table qui est en céramique et aussi, en profiter pour donner aussi une couche de acellant sur la suface du meuble du barbecue. Mais une chose m'intrigue en arrivant sous le gazebo; Des brins de foin en bonne quantité et des motons de bouette...Les merles américains avaient fait un nid sous le gazebo, à côté d'une bouteille de Jack! J'ai regardé attentivement pour voir s'ils avaient déjà pondu. Non! Alors j'ai déménagé le nid de place, car il est impératif, pour garder l'intérieur du gazebo propre, de ne pas avoir de nid à cet endroit. J'ai presque pleuré, mais bon, ils vont s'en faire un autre ailleurs. Ensuite j'ai donné mes couches de scellant! J'ai aussi nettoyé les roues d'hiver du Mitsubishi; C'est difficile de croire qu'il y avait autant de sable et/ou de calcium, de coller à l'intérieur des roues. J'en ai balayé un porte-pourrière plein. Et j'ai dû rincer l'entrée, car étant donné que la suface était mouillée, c'était collé. J'ai aussi fait l'entretien de la roue de secours sur mon camion. Elle située en dessous, à l'air libre. À chaque changement de pneus, je la sors de son rack, je vérifie s'il y a de l'air dedans et je nettoie du mieux que je peux. Bon! Il me restait à me rendre au Canac de Henri-Bourassa pour des planches de clôture coupées à 4 pieds. Tellement de trafic pour me rendre...Une fois sur place, il n'y en avait plus, ni à aucun autre magasin. Alors j'ai pris du 8 pieds que je vais devoir couper. Pas si grave, mais j'aurais pu les acheter au Cananc de Val-Bélair! Pis là, bien je vais souper et aller prendre une marche, car on dirait que le soleil sort!